Архів новин
2 Квітня 2013
Поставки угля в Украину могут снизиться на 40%
Кабинет министров решил установить квоты на импорт угля. Об этом в середине марта заявил глава Минэнергоугля Эдуард Ставицкий. Согласно проекту постановления правительства, совокупный объем угольных квот на 2013 год составит 10,2 млн. тонн, в том числе 2,5 млн. тонн высококачественного угля для металлургов – с целью использования его в технологии пылеугольного вдувания. Кроме того, проект предполагает запрет импорта кокса.
По словам советника вице-премьера Юрия Бойко Сергея Кузяры, документ будет подписан в первых числах апреля. "Объем квоты рассчитан на весь 2013 год, – говорит чиновник. – То есть уголь, который предприятия ввозят с 1 января, будет учтен в общем объеме импорта после вступления постановления в силу".
На первый взгляд, введение квот не создаст проблем покупателям иностранных углей – министерская квота лишь немного уступает прошлогодним объемам. По данным "Укрпромвнешэкспертизы", в прошлом году импорт коксующихся углей и концентрата составил 10,5 млн. тонн. Объединение "Металлургпром" сообщило, что коксохимические предприятия Украины в 2012 увеличили импорт углей для коксования на 8% – до 11,33 млн. тонн.
Однако многое зависит от методики подсчета. Уголь, который называют коксующимся, импортируют не только производители кокса, но и, например, цементные предприятия. Кроме того, коксохимы и обогатительные фабрики завозят так называемый рядовой уголь – из тонны рядового угля после обогащения выходит условно только 750 кг. "Разница в цифрах очень существенная, – подчеркивает Александр Крайников, руководитель проекта Delphica "Укрпромвнешэкспертизы". – По отраслевой статистике, Украина в 2012 году импортировала около 10,5 млн. тонн угля, по таможенной – более 14 млн. тонн".
Если сопоставить квоты, предлагаемые министерством, с прошлогодним объемом импорта по таможенной классификации (14 млн. тонн), выходит, что импорт угля в этом году может просесть почти на 40%. Кто пострадает от ограничений?
Основными импортерами угля в прошлом году были предприятия, подконтрольные Ринату Ахметову ("Метинвест"), Сергею Таруте (ИСД) и Лакшми Митталу ("АрселорМиттал Кривой Рог"). По данным Delphica, предприятия "Метинвеста" в 2012 ввезли в Украину более 4,3 млн. тонн угля, ИСД – 3,1 млн. тонн, "АрселорМиттал Кривой Рог" – 2,2 млн. тонн. На "Евраз" Романа Абрамовича пришлось около 1 млн. тонн импортированного в Украину угля.
Введение квот может создать сложности для бизнеса компании, считают в "Метинвесте". "Если постановление об ограничении импорта все-таки примут, нужно время для того, чтобы определить механизм распределения квот, а также получателей квот, – ответила Forbes пресс-служба компании. – У нас непрерывное производство – необходимо, чтобы таможенное оформление импорта не останавливалось". В пресс-службе "Донецкстали" сообщили: "Нам квотирование импорта углей существенных проблем не создаст – за прошлый год мы импортировали более 200 тыс. тонн углей для коксования, или 1,5% от общего объема импорта в 2012 году. Что касается Украины в целом, ограничение импорта коксующегося угля усугубит дефицит высококачественных углей".
Наличие на украинском рынке импортного угля объясняется более высоким его качеством в сравнении с местным сырьем. Среднее содержание серы (наиболее вредной примеси) в украинском угле – 2,5%, российский уголь содержит около 1% серы, а американский – 0,5-1,4%. При этом цены на украинский и импортный уголь на внутреннем рынке примерно одинаковые – $160-180/тонна по итогам 2012 года. "Металлургическое и коксовое производство критически зависит от импорта угля высокого качества (с низким содержанием серы), который в Украине не добывают", – отмечает пресс-служба "Метинвеста". Согласно данным "Метинвеста", средняя доля импорта в потреблении углей заводами группы в 2010-2012 годах составила 33%.
Попавший под квоты уголь завозят кроме металлургов цементные предприятия. В прошлогоднем списке импортеров присутствуют заводы "ХайдельбергЦемент Украина", "Югцемент", "Волынь-Цемент", "Подольский цемент", "Николаевцемент", "Ивано-Франковскцемент" и бахчисарайская "Стройиндустрия". Их общая доля в импорте – почти 800 тыс. тонн. Сами цементники, опрошенные Forbes, не всегда в курсе, что ограничения распространятся и на них. Генеральный директор предприятия "Волынь-Цемент" Сергей Дудзяный уверен, что предприятие не закупает коксующийся уголь, который не подходит для производства цемента. "Но если мы попадаем под ограничения, то это проблема, – говорит топ-менеджер. – Мы не можем полностью работать на украинском угле с высоким содержанием серы. Можем лишь добавлять его в топливо для печей в различных пропорциях". По словам исполнительного директора ассоциации "Укрцемент" Петра Лопатьева, цементные заводы потребляют не коксующиеся, а "тощие" и "газовые" угли, которые почему-то также попали под общую квоту.
Сергей Кузяра подтвердил Forbes, что цементники подпадают под квоту. "Если в случае с углями для технологии пылеугольного вдувания на металлургических предприятиях понятна необходимость импорта, то у цементных предприятий потребности в импортном угле нет", – уверен чиновник.
По словам Сергея Кузяры, в начале апреля Кабмин создаст специальную рабочую группу для распределения квот между потребителями. В нее войдут представители министерств и делегаты от профильных ассоциаций. "Заявки будут рассматриваться, исходя из объемов производства кокса и наличия технологии ПУТ у предприятий", – поясняет чиновник.
По словам советника вице-премьера Юрия Бойко Сергея Кузяры, документ будет подписан в первых числах апреля. "Объем квоты рассчитан на весь 2013 год, – говорит чиновник. – То есть уголь, который предприятия ввозят с 1 января, будет учтен в общем объеме импорта после вступления постановления в силу".
На первый взгляд, введение квот не создаст проблем покупателям иностранных углей – министерская квота лишь немного уступает прошлогодним объемам. По данным "Укрпромвнешэкспертизы", в прошлом году импорт коксующихся углей и концентрата составил 10,5 млн. тонн. Объединение "Металлургпром" сообщило, что коксохимические предприятия Украины в 2012 увеличили импорт углей для коксования на 8% – до 11,33 млн. тонн.
Однако многое зависит от методики подсчета. Уголь, который называют коксующимся, импортируют не только производители кокса, но и, например, цементные предприятия. Кроме того, коксохимы и обогатительные фабрики завозят так называемый рядовой уголь – из тонны рядового угля после обогащения выходит условно только 750 кг. "Разница в цифрах очень существенная, – подчеркивает Александр Крайников, руководитель проекта Delphica "Укрпромвнешэкспертизы". – По отраслевой статистике, Украина в 2012 году импортировала около 10,5 млн. тонн угля, по таможенной – более 14 млн. тонн".
Если сопоставить квоты, предлагаемые министерством, с прошлогодним объемом импорта по таможенной классификации (14 млн. тонн), выходит, что импорт угля в этом году может просесть почти на 40%. Кто пострадает от ограничений?
Основными импортерами угля в прошлом году были предприятия, подконтрольные Ринату Ахметову ("Метинвест"), Сергею Таруте (ИСД) и Лакшми Митталу ("АрселорМиттал Кривой Рог"). По данным Delphica, предприятия "Метинвеста" в 2012 ввезли в Украину более 4,3 млн. тонн угля, ИСД – 3,1 млн. тонн, "АрселорМиттал Кривой Рог" – 2,2 млн. тонн. На "Евраз" Романа Абрамовича пришлось около 1 млн. тонн импортированного в Украину угля.
Введение квот может создать сложности для бизнеса компании, считают в "Метинвесте". "Если постановление об ограничении импорта все-таки примут, нужно время для того, чтобы определить механизм распределения квот, а также получателей квот, – ответила Forbes пресс-служба компании. – У нас непрерывное производство – необходимо, чтобы таможенное оформление импорта не останавливалось". В пресс-службе "Донецкстали" сообщили: "Нам квотирование импорта углей существенных проблем не создаст – за прошлый год мы импортировали более 200 тыс. тонн углей для коксования, или 1,5% от общего объема импорта в 2012 году. Что касается Украины в целом, ограничение импорта коксующегося угля усугубит дефицит высококачественных углей".
Наличие на украинском рынке импортного угля объясняется более высоким его качеством в сравнении с местным сырьем. Среднее содержание серы (наиболее вредной примеси) в украинском угле – 2,5%, российский уголь содержит около 1% серы, а американский – 0,5-1,4%. При этом цены на украинский и импортный уголь на внутреннем рынке примерно одинаковые – $160-180/тонна по итогам 2012 года. "Металлургическое и коксовое производство критически зависит от импорта угля высокого качества (с низким содержанием серы), который в Украине не добывают", – отмечает пресс-служба "Метинвеста". Согласно данным "Метинвеста", средняя доля импорта в потреблении углей заводами группы в 2010-2012 годах составила 33%.
Попавший под квоты уголь завозят кроме металлургов цементные предприятия. В прошлогоднем списке импортеров присутствуют заводы "ХайдельбергЦемент Украина", "Югцемент", "Волынь-Цемент", "Подольский цемент", "Николаевцемент", "Ивано-Франковскцемент" и бахчисарайская "Стройиндустрия". Их общая доля в импорте – почти 800 тыс. тонн. Сами цементники, опрошенные Forbes, не всегда в курсе, что ограничения распространятся и на них. Генеральный директор предприятия "Волынь-Цемент" Сергей Дудзяный уверен, что предприятие не закупает коксующийся уголь, который не подходит для производства цемента. "Но если мы попадаем под ограничения, то это проблема, – говорит топ-менеджер. – Мы не можем полностью работать на украинском угле с высоким содержанием серы. Можем лишь добавлять его в топливо для печей в различных пропорциях". По словам исполнительного директора ассоциации "Укрцемент" Петра Лопатьева, цементные заводы потребляют не коксующиеся, а "тощие" и "газовые" угли, которые почему-то также попали под общую квоту.
Сергей Кузяра подтвердил Forbes, что цементники подпадают под квоту. "Если в случае с углями для технологии пылеугольного вдувания на металлургических предприятиях понятна необходимость импорта, то у цементных предприятий потребности в импортном угле нет", – уверен чиновник.
По словам Сергея Кузяры, в начале апреля Кабмин создаст специальную рабочую группу для распределения квот между потребителями. В нее войдут представители министерств и делегаты от профильных ассоциаций. "Заявки будут рассматриваться, исходя из объемов производства кокса и наличия технологии ПУТ у предприятий", – поясняет чиновник.
