Архів новин

Первая очередь нового порта на Баренцевом море для экспорта угля будет построена и заработает во второй половине 2014 года. Как сообщил в ходе интервью Reuters глава ФГУП «Росморпорт» (один из кураторов проекта) Игорь Русу, власти уже решили этот вопрос. «Завершение проектных и подготовительных работ планируется до 2012 года, в 2012 - начало строительства», - сказал он.

Глава компании ООО «Морской торговый порт «Лавна» (МТП «Лавна», занимается строительством угольного порта) Сергей Кропотов в свою очередь сообщил, что из нового порта можно будет отправлять до 18 млн. тонн твердого топлива в год. «На сегодня у МТП «Лавна» вся разрешительная документация на строительство порта готова. Первая очередь у нас 6 млн. тонн, вторая - еще 6 млн., и третья - еще 6», - сообщил С.Кропотов, добавив, что в «Лавне» есть резервная площадка еще на 18 млн. тонн угля.

По словам С. Кропотова, экспортировать уголь из нового порта станут ОАО «УК «Кузбассразрезуголь» и ЗАО «Холдинговая компания «Сибирский деловой союз». Направления поставок могут быть различными, в том числе - в Европу, Канаду и Америку. С. Кропотов говорит, что новый терминал на западном берегу Кольского залива обойдется в сумму от 300 до 500 млн. долл., но строить порт «Лавна» начнут после того, как государство решит, когда к новой площадке будет подведена железная дорога. «Терминал в Лавне по сравнению со всеми северо-западными портами России и бывшего СССР позволит экономить на отправке от 2 до 4 долл. на тонне угля», - отмечает он.