зробити стартовою додати в обране


Архів новин

Версія для друку

1 Лютого 2013
В шахтоуправлении «Днепровское» снижен уровень производственного травматизма
В ДТЭК Шахтоуправление «Днепровское» постоянно-действующая комиссия по охране труда подвела итоги состояния охраны труда, промышленной безопасности, производственного травматизма и общей заболеваемости на шахтах им. Н.И. Сташкова и «Днепровская» за 2012 год.

Как сообщает пресс-центр ДТЭК, по оценкам специалистов, в прошлом году было улучшено большинство показателей, характеризующих уровень безопасности труда на предприятии. Так, показатель общего травматизма на шахте им. Н.И. Сташкова снизился на 43% - с 19 до 11 случаев, на «Днепровской» – на 20% - с 19 до 17 случаев. Особо важно, что травматизм с тяжелыми последствиями и со смертельным исходом отсутствует. При этом за 2012 год на приобретение средств индивидуальной и коллективной защиты и в целом на охрану труда на этих шахтах было направлено более 35 млн. 681 тыс. грн.

Участники комиссии приняли ряд решений, направленных на улучшение состояния охраны труда на производственных участках шахтоуправления.

А на следующий день после заседания комиссии на шахте «Днепровская» государственной комиссией была принята в эксплуатацию напочвенная канатная дорога ДКНУ-3 украинского производства, общей протяженностью 960 метров, которая позволит минимизировать риск для работников получить травму при передвижении по горной выработке.

«Новая напочвенная канатная дорога предназначена для транспортировки грузов и людей по уклонной выработке северного магистрального откаточного штрека с горизонта 230 метров. Данная дорога будет обслуживать добычной участок №6, проходческий участок №5, участок конвейерного транспорта №2 и участок водоотлива и осушения №2. Раньше на этой трассе грузы доставлялись с помощью напочвенной канатной дороги ДКНУ-1, а доставка людей не производилась. Благодаря вводу в эксплуатацию этой дороги, минимизирован риск для работников получить травму при передвижении по горной выработке», - говорится в сообщении.

При этом, отмечают специалисты шахтоуправления, и производительность транспортировки грузов по сравнению с предыдущим видом откатки увеличится в три раза.