зробити стартовою додати в обране


Архів новин

Версія для друку

19 Вересня 2011
Завтра работники ООО «Донецкшахтометрострой» у облгосадминистрации будут требовать выплаты задолженности по заработной плате. Трудящиеся просят поддержки средств массовой информации
Завтра, 20 сентября, в 10.00. у здания Донецкой областной государственной администрации на акцию протеста соберутся около 150 работников ООО «Донецкшахтометрострой». Данную информацию сегодня подтвердил председатель первичной профсоюзной организации ООО «Донецкшахтометрострой» Василий Антюшеня.

Основные требования, которые будут выдвинуты к власти: погасить долги по заработной плате, возобновить финансирование строительных работ донецкого метрополитена или выделить необходимые средства для поддержания уже построенных мощностей. Как говорит профсоюзный лидер, последний пункт требований даже больше необходим городу, чем шахтометростроевцам, ведь только выделение хотя бы минимального финансирования позволит избежать техногенных аварий в Донецке.

Завтра работники «Донецкшахтометрострой» соберутся у здания облгосадминистрации, чтобы заявить о своих правах. Василий Антюшеня от своего имени и трудящихся предприятия попросил обратиться ко всем неравнодушным к чужой беде журналистам. Весь трудовой коллектив ООО «Донецкшахтометрострой» просит представителей средств массовой информации посетить акцию протеста и осветить ее в украинских СМИ. Они надеются, что созданный масс-медиа общественный резонанс поможет разрешить их проблемы.

Напомним, последний раз заработную плату работники ООО «Донецкшахтометрострой» получили за февраль 2011 года, полгода люди без законного заработка продолжают выполнять свои функции по поддержанию уже построенных мощностей донецкого метро. (!) Долг (без учета обязательных отчислений с зарплаты) составляет 3,5 млн. гривен.

Причем выплаченная трудящимся зарплата за ноябрь, декабрь 2010 года и январь, февраль 2011 – поддержка городского совета Донецка. Из госбюджета нам не пришло ни копейки, - отмечает Василий Антюшеня. – Мы неоднократно обращались и к Президенту, и к Премьер-министру, в Министерство инфраструктуры, в другие ведомства, но результат нулевой.